Lann Treabhaidh, Pàirtean Innealan Àiteachais, Lann Disc Harrow
’S e inneal proifeasanta a th’ ann an sgian ath-nuadhachaidh, ris an canar cuideachd sgian glanaidh coille, sgian gearraidh uisgeachaidh, no sgian ath-nuadhachaidh, a thathas a’ cleachdadh airson fearann fàsach prìomhadail a àiteachadh, preasan a ghlanadh, freumhaichean cuilc a ghearradh, agus beathachadh coilltearachd. Tha an toradh seo air a dhealbhadh gu sònraichte airson gearradairean preasan àrd-chumhachd, meanbh-àiteachairean, agus innealan beaga ath-nuadhachaidh fearainn, ag amas air na puingean pian a tha an lùib innealan gearraidh traidiseanta a tha buailteach do bhriseadh agus briseadh nuair a bhios iad a’ dèiligeadh ri preasan cruaidh agus freumhaichean luibhean.
Bidh sinn a’ cleachdadh stàilinn manganese àrd-charboin 65Mn no cruthachadh stampaidh amalaichte stàilinn earraich. Às dèidh a’ phròiseas làimhseachaidh teas de mhùchadh agus de theasachadh, ruigidh cruas an oir ghearraidh HRC 48-52, a tha chan ann a-mhàin a’ dèanamh cinnteach à cruas àrd an oir ghearraidh airson gearradh a-steach don ghas fiodha, ach cuideachd a’ cumail cruas sàr-mhath na lann, a’ leigeil leis an lann a “mhùchadh” nuair a choinnicheas e ri creagan no nithean cruaidh, a’ cur casg èifeachdach air sgàineadh. Tha uachdar na lann air a làimhseachadh le casg meirge electrophoretic no còmhdach neo-mhaide PTFE, aig a bheil strì làidir an aghaidh creimeadh agus a dh’ fhaodas casg èifeachdach a chuir air ùir agus feur bho bhith a’ cumail ris, a’ lughdachadh an luchd-obrach.
Dealbhadh lann coimheach: Tha dealbhadh ioma-fhiaclan no lann lùbte aig an lann, ag amalachadh gnìomhan sàbhaidh, gearraidh, sgoltadh agus sgoltadh. Faodar an aghaidh biorach a chleachdadh airson ùir a bhriseadh agus a leigeil ma sgaoil, agus faodaidh na lannan taobh biorach gearradh gu sgiobalta tro chraobhan agus fìonaichean measgaichte le trast-thomhas nas lugha na 5 ceudameatairean.
Leasachadh structar meacanaigeach: Tha an lann air a thiughachadh gu 3.0mm-5.0mm (a rèir a’ mhodail), tha an droma tiugh, agus tha meadhan na grabhataidh air a dhealbhadh air adhart, a’ cleachdadh inertia rothlach gus feachd buaidh gearraidh làidir a ghineadh, eadhon freumhaichean cuilc dùmhail no freumhaichean bambù faodar am pronnadh gu furasta.
Suidheachadh toll ceangail uile-choitcheann: a’ gabhail ri dealbhadh toll meadhain àbhaisteach agus toll prìne suidheachaidh, co-chòrdail ri siaft toraidh a’ mhòr-chuid de mhodalan cumhachd leithid Honda agus Briggs & Stratton air a’ mhargaidh, furasta a stàladh, seasmhach agus gun chrith.
Ath-leasachadh fearainn fàsail: A’ glanadh luibhean is preasan air an uachdar gus ullachadh airson tuathanachais.
A' neartachadh coilltearachd: A' toirt air falbh neo-chunbhalachdan bho choilltean òga agus a' gearradh dheth fìonaichean a bhios a' ceangal nan craobhan.
Riaghladh ubhal-ghàrradh: A’ gearradh bhàrr aoileach uaine, gan pronnadh agus gan tilleadh chun an achaidh.
Togail talamh fliuch agus teicheadh teine: Glanadh èifeachdach air fàsmhorachd le siostaman freumhaich leasaichte leithid cuilc is feur.








